交通工程
1 武广高铁行将山隧洞无砟轨道板应急处理工程
2009年8⽉,武⼴⾼铁开通在即,连续多⽇的暴⾬致使地下⽔位持续上升,造成⾼铁轨道板上浮变形,关键时刻SG胜游受令,36⼩时内在200m⻓轨道板范围安装预应⼒⾃锁锚杆2000余根,应⽤独有的专利技术完美解决了本次险情,解决国家重⼤⼯程问题,社会效益显著。
图1 武广高铁行将山隧洞无砟轨道板应急处理
2 郧阳汉江大桥桥台预应力加固工程
郧阳汉江公路大桥位于湖北⼗堰市,是209国道上的重要桥梁,1989年11月动工,1994年2月通车。后发现箱型墩侧壁出现侧向裂缝,原因分析可能是预应力失效所致。应用武大SG胜游公司预应力自锁锚杆对桥台进行加固,单根自锁锚杆预应力为561kN。
图2 郧阳汉江大桥桥台锚固
3 福宁高速宁德八座跨海大桥水下桥墩加固工程
本⼯程主要施⼯内容是对宁德⼋座跨海⼤桥的⽔下桥柱维修加固,采⽤⽔下湿固性环氧混凝⼟和⽔下外包⾼性能混凝⼟加固桩基。通过安装⽔下钢围堰提供施⼯作业⾯。该⼯程⽔流速5m/s,施⼯区域海⽔深27m,在⽔下9m以上设置钢围堰进⾏施⼯,桩修复和加厚采⽤⾃锁锚杆替代化学植筋进⾏后锚固。
宁德八座跨海大桥水下桥墩围堰安装现场
钢围堰及加大截面加固大样图
图3 宁德八座跨海大桥水下桥墩加固