武汉市轨道交通7号线公铁两用过江隧道是世界上首条公铁合建盾构法隧道，国内目前最大直径盾构法隧道和长江中上游首条超大直径越江隧道。匝道部分由铁四院总体设计，武汉市政设计院、湖北省城建设计院参与设计。本工程关于挡土墙的装饰内容，设计伊始采用的是常规干挂石材设计。综合对比干挂石材和清水混凝土方案，考虑清水混凝土装饰的耐久性与原结构相当，目前在武汉已有多个地方采用，装饰效果较好，因此决定采用清水混凝土装饰。

 

图  武汉市7号线过江通道出口后浇混凝土面层设计施工